viernes, 29 de febrero de 2008

Chasis T.T. de Project Slot

Ya está a la venta la nueva referencia de la firma Project Slot, el chasis T.T. destinado a pruebas de Raidslot. Diseñado por A.Serrat, su distancia entre ejes es óptima para ser acoplado a un Touareg o Mitsubishi de Revell. La tracción 4x4 se consigue mediante poleas y la longitud del brazo basculante desde su eje a la parte más adelantada es de 55mm.. Cuenta con la peculiaridad de tener una rótula en la parte delantera de la bancada del motor que le permite oscilar lateralmente Otra característica, que consideramos muy acertada, es la posibilidad de montar dos tipos de suspensiones, las fabricadas por Ninco o bien las que utilizaban los antiguos TT´s de Exin o actualmente el Mitsubishi de Power Slot. El chasis se vende montado en un blister, tal y como véis en la imágen, a falta de colocarle el brazo basculante, también incluído. El resto de accesorios: ruedas, motor, poleas, gomas, etc. queda a vuestra elección. Las instrucciones, a pesar de no llevar ningún texto explicativo, se nutren de toda una serie de fotografías y dibujos que son más que suficiente para montar correctamente el chasis. El precio es de 75 Euros y podéis adquirirlo en tiendas especializadas como "Palau" Ronda. La revista "MasSlot" ofrece la interesante posibilidad de adquirir este chasis en la versión "ready to run". Montado y acoplado a un Volkswagen Touareg por un precio de 180 Euros.

miércoles, 27 de febrero de 2008

Chasis Sultan "XL" para camión.

Os mostramos el nuevo chasis de Desgal Slot para la categoría de camiones, el "Sultán XL". Aunque su denominación es la misma que la otra referencia de dicho fabricante, las siglas XL advierten del tamaño de este chasis. A l espera de conocer su precio y los datos técnicos os dejamos con estas imágenes.

Camion Raid por Jose Carlos Aleixo.

José Carlos Aleixo es el propietario de este Mercedes para Raidslot. La parte de la carrocería es obra de Pedro Fernández a la cual José Carlos adaptó un chasis GOM de camión. Nos comenta que por desgracia, este vehículo en concreto no puede participar en la categoría de Camiones en Portugal ya que no llega a cumplir las medidas reglamentarias, la distancia mínima entre ejes debe ser de 90 mm.
 

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