La revista MasSlot cuenta, desde hace menos de un mes, con un nuevo blog donde van adelantándose los temas que se incluirán en el próximo número así como noticias de interés.Podéis entrar en él desde este enlace: BLOG MASSLOT
La revista MasSlot cuenta, desde hace menos de un mes, con un nuevo blog donde van adelantándose los temas que se incluirán en el próximo número así como noticias de interés.
Para todos aquellos seguidores del Raidslot, Play Slot se convierte en uno de los puntos neurálgicos de esta modalidad gracias a sus diversos tramos y el espectacular circuito de cuatro carriles donde poder disputar pruebas de velocidad con nuestro TT´s.
En Play Slot encontraremos una tienda especializada en coches y repuestos,con asesoramiento personalizado. Campeonatos para adultos e infantiles, celebración de cumpleaños. Club de socios. Material para hobbies, herramientas, aerografía, maquetas, radio-control, etc.
El protagonista de la portada de Slot MiniAuto de Diciembre, es el nuevo Ferrari 250 LM de Fly Car Model. Además se destacan las pruebas del Fiat 500 Abarth de Racer y del Morgan Aero 8 de Scalextric y del Man Dakar de Avant Slot.
A pesar de la falta masiva de fabricantes de productos de Slot en el salon ExpoHobby 2008, afortunadamente pudimos observar como el Quad de Avant Slot está ya en fase casi final. Con una impresionante estampa gracias a su escala, 1:24, promete ser una de las novedades más interesantes del próximo año.
Cabe destacar que el piloto cuanta con grandes detalles y es hueco, para evitar el máximo peso posible en la parte alta del vehículo.
Así mismo, pudimos ver el Man TGA pero con la caja rectangular,novedad que prepara esta firma para la próxima temporada, aunque sin la decoración definitiva.
Otras novedades que se mostraron y que no tardarán mucho es estar presente en los comercios fueron los nuevos amortiguadores con un tarado más duro y el motor de doble eje de color blanco de 25.000 rpm.



Pero no nos confundamos. Los fabricantes no son los culpables de este descalabro. Por desgracia, los altos precios que se han barajado para exponer y las condiciones que se ofertan para ello son las culpables de que la gran mayoría de ferias que en un pasado se celebraban, con gran prestigio, en la ciudad condal se hallan traslado a Ifema-Madrid y desde aquí mis más sinceras felicitaciones a los gestores de la capital.
Por segundo año consecutivo, la plaza de toros "La Candelaria" de Valdemorillo recibió a todos los participantes del II Valdemorillo-Dakar organizado por Quad Slot Team y una vez más Jose Carlos Santos de MRP Milslot se adudicó la victoria, manteniendo la supremacía que esta escudería portuguesa ha ejercido durante este año en el RaidSlot. Hasta el momento de poder ofreceros la crónica del acontecimiento, publicamos las clasificaciones finales.

Hoy os aconsejamos este dvd que desde hace pocos días ya está a la venta. Editado por Duke en inglés, en él podréis encontrar un recorrido por estos últimos treinta años con imágenes que pasarán a la historia y extras tan espectaculares como el dedicado a los accidentes que han sufrido algunos participantes. Podéis adquirirlo en la libreria "Libro Motor" que cuenta con sedes en Madrid y Barcelona. Un compra obligada para los amantes de esta gran aventura.
Hobbyaescala nos informa de la posibilidad de adquirir su impresionante ZX en diversos acabados tal y como podéis ver en las imágenes. Desde el kit con carrocería y chasis de resina en dos versiones, limpia y embarrada, hasta la versión para competición "ready to run" que incorpora el chasis Oasis diseñado por Cesar Labarga.
El precio del kit de resina sin barro es de 150 euros. Si lo queremos con el acabado "efecto desierto" tendremos que desembolsar 5 euros más, 155 Euros. Si finalmente nuestras preferencias se decantan por la competición y optamos por el "full equip", el precio es de 235 Euros.
Este pasado fin de semana se celebró en Igualada la XIII Edición del Campeonato de España de Slot. Un certamen donde tienen cabida diversas modalidades de competición entre ellas el RaidSlot recayendo en Slot Balaguer la organización de la prueba.
Tres tramos a correr por ambos carriles completaban las seis especiales de las que constaba el Raid que finalmente se disputaría sin gofio, característica que no gustó a la mayoría de los pilotos, debiendo completar 15 vueltas en cada tramo lo que suponía correr durante unos 8 minutos por tramo, eso si, los más rápidos.
Poca inscripción en T-4, Quads, con solo tres participantes. Pablo Iglesias de Slot Balaguer vencía la categoría por delante de Jordi Llanes y Santi Herreros.
En cuanto a los hermanos mayores, los vehículos 1:24, dominio absoluto de MRP MilSlot que gracias a Santos y Domingo acapararon la primera y segunda plaza respectivamente seguidos por un excelente Ricard Vicente de PS Aloy Shop con un Peugeot 405.
Desde el pasado viernes, se está celebrando una nueva edición del Campeonato de España de Slot en la localidad barcelonesa de Igualada. Con un buen número de modalidades donde competir, este año a recaído la responsabilidad de organizar la prueba de raidslot al club Slot Balagué. Encuadrados en seis categorías, incluyendo los vehículos 1:24, la prueba consta de tres tramos a recorrer por ambos carriles sumando un total de seis especiales muy lentas, sin ningún momento de respiro para los participantes y rompedoras. Fueron bastantes los pilotos que no finalizaron la totalidad del recorrido a causa de roturas y fuertes impactos en el suelo. A destacar la falta total de gofio en las pistas, peculiaridad que no gustó a los pilotos y que desvirtúa en buena medida las características de una prueba de raid así como los graves problemas en las fuentes de alimentación que obligaron ha utilizar los 18 o 19 voltios a partir de la tarde por la falta de entrega motivada por su calentamiento.
Impresionantes las dos bajadas de las dos últimas especiales, que podéis ver en la imagen, que propiciaron bastantes revolcones entre los participantes. Hasta ayer sábado por la noche, la clasificación estaba comandada por los pilotos de MRP-MilSlot José Carlos Santos y Emilo Domingos con sus respectivos 1:24 y T-3 seguidos por Angel Pol de Nos Racing, Oriol Capdevila de RCT Vallés y David Ibernón de Raidslotworld con su camión.