martes, 31 de julio de 2007

MAsSlot Agosto

En el próximo número de agosto de la revista "MasSlot" podréis encontrar en su sección "Pruebas" la preparación del Mitsubishi Pajero TT así como un avance de la próxima novedad de Scalextric que por fin verá la luz, el Mitsubishi Pajero que nunca llegó a salir a la venta. Y desde este més, todos aquellos interesados tienen la posibilidad de adquirir un Mitsubishi Montero preparado para la competición con material calibrado.

Cuando decorar se convierte en algo mas que pintar.

Desde Malaga nos llega este precioso Man de Fly transformado para Raids. Jorge Márquez es un aficionado al slot con una gran técnica a la hora de decorar sus vehículos, prueba de ello son estas imágenes que podeís ver aquí. Desde Raidslotworld os invitamos a visitar su página web: pintandoalasombrita.blogspot.com donde encontraréis más modelos decorados de manera magistral por él o seguir, en un futuro, un curso online de decoración.Más decoraciones donde podéis apreciar el nivel de acabado de estas aunténticas preciosidades.

domingo, 29 de julio de 2007

Nuevos productos GOM para RaidSlot.

Chasis para camión. Ya podemos adquirir las nuevas referencias de Raidslot que la marca catalana GOM acaba de lanzaral mercado. En primer lugar tenemos el chasis destinado a la categoría de camiones. Al igual que el anterior destinado a los TT´s incluye todo lo necesario para su funcionamiento salvo el motor, tipo SCX o TEAM SLOT, pero a diferencia de su antecesor utiliza cuatro poleas iguales de menor diámetro, nuevas llantas casi 3 milímetros más grandes de las ya existentes en el catálogo del fabricante y nuevos neumáticos. Es un chasis con muy buenas dotes para realizar nuestro vehículo, prueba de ello es el primer lugar alcanzado por Toni Vidal en la categoria de camiones en la pasada Baja.
Montaje del chasis GOM. Otras novedades son los neumáticos para llanta 18,6x9 con un diámetro de 24x11 (ref.2105) y los que vienen de origen con el chasis de camión (ref.2106), ambos se comercializan en bolsas de cuatro unidades. Así mismo completan la lista de novedades unas llantas aligeradas para eje 3/32 de dos tamaños distintos 17,3x8,2 y 15,8x8
Las nuevas llantas de 17,3 mm tienen un peso de 2,3 gr.
Un Unimog de Tamiya adaptado a un chasis GOM durante un Raid disputado en AEO Sport.

miércoles, 25 de julio de 2007

Mercedes CLK TT "Gran Raid"

A pesar de los modelos tipo 4x4 y a escala 1:32 que podemos encontrar en el mercado listos para ser acoplados en algún chasis de raid, siempre nos queda la opción de construir un modelo inédito que convertirá nuestro pequeño “proto” en algo exclusivo. Explorando en el cajón de los sobrantes encontré esta carrocería de Mercedes CLK de Ninco y pensé en transformarla en un proto de Raid. Observando los volúmenes del modelo vi por donde podía trabajar para darle un aspecto más TT. Inspirado en vehículos como el Volswagen Tarek, ojo no confundir con el Touareg, o el mismo Schlesser empecé a rebajar y redondear la parte trasera, laterales delanteros y el capó como podéis ver en las imágenes a base de papel de lija finísimo que me llevó unos días de trabajo. Posteriormente se eliminó el faldón delantero y se ensancharon los pasos de rueda. La ventana trasera y parte de las laterales se taparon utilizando plástico Evergreen de 0,25mm. y se lijó la carrocería para que ambas partes parecieran una sola. Incluso toda la parte del capó trasero se rebajó para que tuviera una inclinación hacia abajo.Finalizado el trabajo para darle la forma deseada, tocaba pensar en la decoración. Una visita a “Kitcar 43” en busca de calcas con alguna decoración interesante dio sus frutos con este par de hojas a escala 1:24 y 1:43. Ambas correspondían al mismo modelo, el Lancia Stratos color negro utilizado por Bernard Darniche en el Rally Montecarlo de 1981. Curiosamente no se utiliza casi nunca el color negro para decorar un modelo ya que tiende a confundirse con la pista pero en este caso no existe dicho problema ya que normalmente lo haremos sobre pistas de raid con gofio, harina o similar por lo que el coche se destaca perfectamente del trazado. Tras la capa de imprimación necesaria, se dieron tres capas finas con pintura Spray Tamiya. A pesar que el modelo original era negro con un par de líneas azules y amarillas en los laterales, se me ocurrió utilizar líneas de ambos colores de “Carpena Decals” y entrecruzarlas a lo largo de la carrocería. Posteriormente se fueron añadiendo los diferentes sponsors distribuyéndolos de manera coherente por todas las partes del vehículo. La única diferencia radica en el logo de “TOTAL” que fue sustituido por el diseño nuevo para dar una visión más actual. Para las ventanas se pintó red de plástico de color negro y amarillo para tapar el agujero de los faldones laterales. Los pilotos son de SCX y están enganchados sobre un trozo una cartulina negra aunque podríamos sustituirlos por unos de léxan para rebajar peso. Para la luneta delantera se utilizó el vidrio delantero original recortado del resto al que se le tapó el sponsor original de cerveza con un par de calcas negras para ponerle el nuevo “Le Point”. Las luces delanteras son las originales y las traseras son un trozo de plástico Evergreen pintado de rojo.
Mecánicamente tiene una batalla de 85 mm. y por el momento lleva un chasis Raid de GOM al cual he modificado en algunos aspectos aunque todavía estoy trabajando sobre él. Se ha cambiado la guía original por una SCX TT para ganar verticalidad en el brazo basculante y la polea delantera se ha cambiado por una de menor diámetro que la trasera. En la foto monta las llantas y los neumáticos originales de la misma marca aunque podemos cambiar las llantas por unas de mayor diámetro como podrían ser las de camión del mismo fabricante y montar neumáticos tipo Asensio Campos dando el diámetro reglamentario en la categoría T3.Por desgracia, en muchos reglamentos prohíben este tipo de carrocerías y la homologación se ciñe a modelos que hallan participado alguna vez en algún Raid. En mi modesta opinión deberían abrirse más estas limitaciones lo que daría “Prototipos” más diversos siempre y cuando tuvieran una filosofía Off Road, a pesar de este handicap puedo aseguraros que los días utilizados en su elaboración han valido la pena y es una preciosidad verlo rodar por la pista a la espera de alguna prueba donde pueda participar.

martes, 24 de julio de 2007

Ultimas noticias sobre el Chasis Twister Raid

Ya podemos ofreceros más información sobre este magnífico chasis.Según nos comenta Lorenzo Castro, su creador, se venderá en kit o montado sin carrocería.
El precio del Kit es de 99 Euros e incluye todas las Piezas de fibra cortadas con control numérico, eje y tubo articulación guía, muelle guía, tornilleria completa, 4 correas, plano de montaje, lista de piezas para completar chasis, pegatinas más un parche TWISTER bordado. El chasis montado tiene un precio de 199 Euros con todo lo necesario para su funcionamiento, esto incluye todo lo que se ve en las fotografía del chasis, si bien, puede que algunas piezas se cambien respecto a la fotografía como por ejemplo las llantas, neumáticos y motor. Si se incluyen los 20 gr. de peso delanteros sujeto con tornillos ( se puede añadir mas en el mismo anclaje). Los chasis montados estarán disponibles a mediados de Agosto. Todos los interesados podéis hacer los encargos a este mail: lorenzo_Castro@hotmail.com o bien a través de su pagina web twister.blogslot.es
Imágenes de un Touareg de Revell con el chasis Twister

lunes, 23 de julio de 2007

Proximo Raid en LlumLlamp.

Los próximos días 27 y 28 de julio se celebrará en la escuderia LlumLlamp de Manresa el "Raid d´Estiu" para vehículos T1, T2 y T3. El reglamento es el mismo que el utilizado en la pasada "Baja". Para los interesados podéis ver los horarios así como los diversos reglamentos en el siguiente enlace www.llumllamp.cat

sábado, 21 de julio de 2007

Nueva referencia del Protruck de Ninco

Ya está a la venta la nueva decoración (ref.50462) del Protruck de Ninco, concretamente la llamada "Baldwin". Aunque no aporta ninguna novedad mecánica su llamativo color rojo chillón es lo más destacable en un modelo que parece estar más destinado al mercado americano que al europeo.

viernes, 20 de julio de 2007

Chasis Twister Raid

Tras unos cortos días de vacaciones, RaidSlotWorld regresa y lo hace con una primicia muy esperada. Para todos aquellos que no pudisteis asistir a la pasada Baja y contemplarlo de cerca, aquí teneis las primeras imágenes del nuevo chasis para raid de la marca Twister. Todo un trabajo de ingeniería a escala 1:32.
Diseñado por Lorenzo Castro, viene precedido por los ya archiconocidos y laureados TR5 y TR6, chasis de fibra para la categoría WRC de rallyslot, lo que despeja cualquier duda respecto a su buen funcionamiento en pista.
Si bien su diseño no está totalmente finalizado, se encuentra en un estado lo suficientemente avanzado como para poder hacernos una buena idea del producto final. Mecánicamente destaca la ausencia de ejes a favor de la independencia de sus cuatro ruedas motrices. Su distancia de ejes permite adaptarle las carrocerías de Revell tal y como podéis ver en la fotografia.Según nos comenta Lorenzo, todavía no hay una fecha asignada para su salida al mercado pero todo indica que se podrá disponer del chasis a principios de septiembre “…de este modo puedo ir puliendo los defectos y así el resultado final esté a la altura deseada”.
El precio todavía está en estudio y probablemente se venderá en Kit o montado. A medida que tengamos más información iremos publicándola. Para todos aquellos interesados podéis contactar con Lorenzo Castro en el siguiente mail: lorenzo_castro@hotmail.com

jueves, 12 de julio de 2007

Vacaciones hasta el 20 de Julio

Con motivo de unas merecidas vacaciones RaidSlotWorld volverá con nuevos artículos el próximo 21 de julio. Podeis contactar a través del mail que aparece en el perfil. Hasta pronto.

martes, 10 de julio de 2007

Nuevo Pack Off Road de Scalextric

Para todos aquellos que quieran ampliar su circuito Off Road , Scalextric ha puesto a la venta un nuevo Kit de ampliación con cuatro curvas standar, dos rectas standar más dos rectas standar de transición, mitad off road mitad asfalto.

domingo, 8 de julio de 2007

Redecorando un Buggy de Exin

No hace mucho, de visita por la plaza Massadas de Barcelona, encontré una carrocería de color blanco del Buggy de Exin por 25 Euros.
Su estado era bastante bueno aunque le faltaban algunos adhesivos de la decoración y pensé en reconstruir este modelo a base de accesorios TT que tenía en la caja de los sobrantes. Una visita a Slotmania solucionó la falta de algún accesorio que precisaba para completarlo así que todo lo referente a la parte mecánica quedó solucionado.
Decoración original del modelo. Venía ahora el gran dilema, la decoración. La primera opción fué mantener la original con los adhesivos correspondientes, pero al observar fotos del modelo me pareció una de las decoraciones más horrorosas jamás vistas y no dudé en buscar una alternativa. Sé que para el coleccionista más puro puedo resultar un sacrilegio redecorar un modelo antiguo pero más doloroso es para mi ver correr por la pista un vehículo con semejante, digamos, “decoración” y siempre he primado la estética por encima de otros valores. Aclararé que es el único modelo de mi colección que ha sufrido una transformación semejante, dejando a parte los dedicados a competir. Así que visité web´s americanas de off road como Ride the Baja o Race off Road buscando alguna decoración atractiva sin mucho éxito. Pensé entonces en mi carpeta donde guardo las hojas con decoraciones que habitualmente compro en KitCar 43. A menudo visito esta tienda especialista en modelismo a la caza de calcas con decoraciones a 1:24 y 1:43 para aplicarlas a futuros proyectos. Finalmente me decidí por esta que veis en la fotografía que corresponde a un Porsche GT3 participante en Le Mans el año 2003. A pesar de ser a escala 1:43 no impidió utilizarlas en un modelo 1:32. Se aplicó una base de imprimación Tamiya y posteriormente se pintó con Spray Dupli-Color, concretamente con la referencia RAL 1014 Marfil Brillo.
El modelo tras la base de imprimación.Tras dos capas de pintura y tres días de secado, empecé a colocar las calcas negras en lugares que quedaran de una forma lógica con la ayuda de Microsol. Personalmente no soy muy partidario de las decoraciones con muchas marcas y sponsors a menos que sea una réplica o tenga muy claro cuales irán así que preferí dejar que mandaran las “manchas” negras y coloque poquísimos logos.
Tras cinco días de secado se barnizó con barniz brillante Tamiya en Spray.
Ahora está listo para montarle los ejes, coronas, neumáticos, etc. que permita el reglamento del Raid que vaya a disputar pero la parte mecánica la veremos en un próximo artículo.

jueves, 5 de julio de 2007

¿ Donde guardamos nuestros TT ?


Al iniciar una colección de vehículos de slot es fácil encontrar un espacio donde podamos exponer nuestras primeras adquisiciones pero con el paso del tiempo, y por consiguiente al aumento de modelos, la cosa se complica. Aquí tenéis un par de fabricantes que pueden solucionar vuestros problemas, "Vitrinas Metacrilato" es una marca con un extenso catálogo donde podemos encontrar alguna que se adapte a nuestras necesidades. Podéis consultar tamaños y precios en este enlace: www.vitrinasmetacrilato.com. La segunda opción es "Vitrinas Slot", también con un gran surtido que podéis ver en www.vitrinasslot.com

MasSlot julio


En la revista MasSlot del mes de julio podéis encontrar, relacionado con el RaidSlot, fotografías de las próximas novedades de DesertSlot dentro de un amplio reportaje de la última edición de ForoSlot Madrid. En la sección "Muy Pronto" encontraréis el Pegaso Troner de la misma marca con la decoración de la revista que se podrá adquirir el mes que viene en la sección "Productos MasSlot", así como la próxima novedad de Ninco, una nueva decoración del ProTruck.

miércoles, 4 de julio de 2007

El Atlas en casa.



Desde Holanda llega este circuito de raid realizado por "rallyhub", miembro de Slotforum International. De nuevo la madera y la cinta de cobre es la base para la construcción de este diorama. Como podéis ver todos los detalles están cuidados al máximo lo que le da una gran sensación de realismo. Si queréis más información podeis entrar en el siguiente enlace: http: //www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=19068

 

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